“人享其行、物优其流” 交通运输部解读《国家综合立体交通网规划纲要》

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人民网北京3月1日电(记者刘佳)今日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部部长李小鹏和国家邮政局局长马军胜、国家铁路局局长刘振芳、交通运输部副部长王志清、中国民用航空局副局长董志毅介绍落实《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称《规划纲要》)精神,加快建设交通强国有关情况,并答记者问。李小鹏指出,《规划纲要》是我国第一个综合立体交通网的中长期规划纲要,提出到本世纪中叶,全面建成现代化高质量国家综合立体交通网,实现“人享其行、物优其流”,全面建成交通强国,为全面建成社会主义现代化国家当好先行。到2035年基本建成现代化高质量国家综合立体交通网李小鹏表示,《规划纲要》细化实化了发展目标,),《规划纲要》明确了三方面主要任务,依托综合交通比较优势提升寄递服务质量马军胜表示,随着《规划纲要》的实施,全国邮政和快递行业将会在服务的深度和广度大大拓展、寄递服务质量继续提升、网络效率不断提高、服务功能进一步丰富四方面带来一些变化。他指出,邮政主要是依托交通各种运输方式来拓展空间的服务行业。立体交通越发达,行业发展效果越好。同时,邮政作为综合交通的组成部分,下一步将主要突出三个特点,未来高速公路网规模规划16万公里主要港口63个关于公路水运方面的情况,王志清指出,在公路方面,未来国家高速公路网规模规划16万公里左右,由7条首都放射线、11条纵线、18条横线组成,普通国道的网络30万公里左右,由12条首都放射线、47条纵线、60条横线以及若干联络线组成。建成以后,国家高速公路将连接所有地级以上行政中心和城区人口超过10万人的市县,将直接服务全国90%的县级行政区。

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普通国道将连接全国所有县级以上的行政区以及沿边公路口岸,服务覆盖全国所有的人口,除部分边远地区以外,基本实现全国县级行政中心15分钟上国道、30分钟上高速公路、60分钟上铁路。

水运方面,未来国家航道网将由四纵四横两网构成,有万公里的国家高等级航道,以及国际国境通航河流组成。

全国主要港口合计有63个,其中沿海27个,内河36个,上述国家航道网和主要港口基本覆盖沿海沿江的主要区域,承担约90%的集装箱、粮食、能源和战略性矿产等外贸重点物资的运输量,将有力地保障国家的经济安全。

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上海等11个国际枢纽海港将有力地支撑4个国际航运中心的建设,与各主要港口一道巩固我国在全球航运和供应链体系中的枢纽地位,协同推进国内统一市场和国际开放市场的建设,有力地支撑高水平发展的新格局。铁路网总规模将达20万公里运输机场数量将达400个“中国铁路这几年迅速发展,高铁已经为我们的出行带来极大的方便,也成为人们出行的首选”,刘振芳表示,在《规划纲要》当中,到2035年,铁路网总规模将达到20万公里,其中高速铁路包含部分城际铁路,将达到7万公里左右,建设“八纵八横”高速铁路主通道,以及区域性高速铁路,形成高效的现代化高速铁路网。普速铁路包含部分市域铁路将达到13万公里,建设以川藏铁路、西部陆海新通道、沿边铁路为重点的中西部铁路,同时提升既有铁路效能,形成覆盖更加广泛的普速铁路网。